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La construction des nouvelles rames du Clermont - Nevers - Paris à commencé...
En cours de construction, la toute première rame de présérie ne
sera pas entièrement habillée et servira à des essais sécuritaires.
Car avant de pouvoir transporter des voyageurs, ces nouveaux
trains doivent être testés et homologués. D’essais statiques en
essais dynamiques, les rames de présérie vont parcourir différents
centres de tests en Europe jusqu’à l’homologation par l’Établissement public de sécurité ferroviaire, attendue au second semestre
2023. Pendant ce temps, la construction et la livraison des rames
de série s’enclenchera dans l’usine de Bagnères-de-Bigorre